多缸柴油机连杆的安装方向

多缸柴油机连杆安装必须严格遵循制造商规定的方向。连杆大头有记号的一面必须朝向曲轴旋转方向的前方，记号包括数字、箭头或凸点。V型发动机连杆需区分主副连杆，主连杆安装在气缸中心线上，副连杆偏置安装。直列式发动机连杆安装时，连杆盖上的编号必须与缸体上的缸号对应。连杆螺栓必须按规定扭矩和顺序拧紧，一般分2-3次完成，确保受力均匀。

连杆安装错误会导致严重后果。活塞顶部有凹坑的发动机，连杆方向错误会使活塞与气门干涉。连杆油孔必须对准曲轴上的油道，否则会导致润滑不足。多缸发动机连杆重量差需控制在3克以内，方向错误会影响发动机平衡。连杆小端衬套有油槽的一面必须朝向活塞销，保证润滑。涡轮增压发动机连杆承受更高压力，方向错误会引发连杆弯曲或断裂。