三菱帕杰罗是什么车身

三菱帕杰罗采用非承载式车身结构，车身框架独立于底盘，由高强度钢材打造。这种车身设计源自硬派越野车传统，前后轴分别安装在梯形车架上，中间连接坚固的底盘横梁。车身钢板厚度达2毫米以上，关键部位使用加强筋设计，确保在复杂路况下的结构完整性。车辆底盘离地间隙达到220毫米，接近角和离去角分别达37度和25度，提供出色的通过能力。

三菱帕杰罗车身重量约2.2吨，前后轴荷分配接近50:50。车身结构包含9个主要支撑点，分布在底盘四周，形成刚性盒式结构。车门铰链采用高强度合金制造，可承受10万次以上开合测试。车身防锈处理采用电泳喷涂工艺，覆盖率达98%，有效延长车身寿命。这种车身设计使帕杰罗在极端环境下仍能保持结构稳定，是越野爱好者信赖的经典选择。