站台可以直接换乘嘛

现代城市地铁站台设计普遍支持同站换乘，乘客无需出站即可完成线路转换。北京西直门站、上海人民广场站等大型枢纽站内，不同线路站台通过指示牌和地下通道连接，步行距离通常在200-500米之间。东京的山手线与中央线、巴黎的RER快线与地铁系统都采用这种无缝换乘模式，高峰时段换乘时间控制在3分钟内，大大提升了出行效率。

站台换乘便利度取决于具体线路布局。十字交叉线路如香港地铁荃湾线与观塘线在太子站换乘，需要上下楼梯约2层；而平行线路如深圳地铁1号线与4号线在会展中心站换乘，仅需横向步行50米。柏林的U-Bahn与S-Bahn系统在部分站点实现同台换乘，乘客只需等待对面列车即可。换乘时间受站台宽度、电梯数量和客流密度影响，新建车站普遍预留了更宽敞的换乘空间。