时间:09-17人气:25作者:华丽悳转身
三菱劲炫搭载的是S-AWC超级全轮控制系统,这套系统整合了四驱和多种驾驶模式。系统通过中央差速器分配前后轮动力,可在100:0到50:50之间灵活调整。实际驾驶中,系统会监测车轮打滑情况,毫秒内调整动力输出。雨天湿滑路面,系统会自动增加后轮动力;雪地模式下,系统会限制扭矩输出防止打滑。这套系统还配备三种驾驶模式,包括Tarmac铺装路面、Gravel砂石路面和Snow雪地模式,适应不同路况需求。
三菱劲炫的四驱系统配备了主动稳定控制系统,包含防抱死制动系统、电子制动力分配系统等多项辅助功能。车辆过弯时,系统会精确控制内外侧车轮转速差,提升过弯稳定性。下坡时,陡坡缓降功能能自动控制车速,减轻驾驶员负担。越野时,系统会优先给有抓地力的车轮传递动力,帮助车辆脱困。这套四驱系统在复杂路况下表现出色,提升了车辆通过性和行驶稳定性。
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