发动机曲柄连杆机构的组成是什么

发动机曲柄连杆机构由3个主要部分组成：活塞、连杆和曲轴。活塞承受燃烧气体压力，通过活塞销与连杆小头连接。连杆连接活塞与曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。曲轴通过主轴承安装在缸体上，将连杆传来的力转变为扭矩输出。这个机构还包括活塞环、气缸套等辅助部件，共同完成能量转换过程。

曲柄连杆机构的工作原理涉及力学转换。活塞在气缸内做上下往复运动，行程可达100多毫米。连杆摆动角度通常在30度左右，将直线运动转变为旋转运动。曲轴有多个曲拐，一般4缸发动机有4个曲拐排列。这个机构承受高温高压，工作温度可达600摄氏度以上，需要高强度材料和精密加工工艺保证可靠运行。