几万公里是磨合期

车辆行驶几万公里确实属于磨合期，这个阶段发动机各部件需要相互适应。新车活塞环与气缸壁需要时间形成完美配合，变速箱齿轮需要逐渐达到最佳啮合状态。前5000公里内，转速应保持在3000转以下，避免急加速急刹车。10000公里后可逐渐提高负荷，但依然需要避免长时间高速行驶。20000公里左右，发动机内部磨损会显著减少，机油中的金属碎屑也会明显降低。

几万公里的磨合期也是车辆各系统协调的关键阶段。刹车系统需要几百次制动才能达到最佳效果，悬挂弹簧需要压缩上万次才能稳定。轮胎行驶10000公里后抓地力会明显提升，电子系统也需要时间适应驾驶习惯。空调系统在使用5000小时后效率最稳定，电池经历300次充放电循环后性能达到最佳。这个阶段过后，车辆整体性能会进入稳定期，故障率也会大幅下降。