轮胎自补液会损坏传感器吗

轮胎自补液确实会损坏车辆传感器。自补液含有悬浮的纤维和颗粒物质，这些物质会堵塞传感器探头，导致信号传输异常。维修案例显示，许多车辆使用自补液后，胎压监测系统需要频繁清洗或更换传感器。自补液干燥后会在传感器表面形成硬壳，影响传感器的灵敏度。汽车制造商明确不建议使用自补液，因为维修传感器的成本远高于更换轮胎的费用。

轮胎自补液对车辆电子系统有潜在风险。自补液中的化学成分会腐蚀传感器电路，缩短使用寿命。实际维修记录表明，使用自补液的车辆，ABS轮速传感器故障率提高了40%。自补液还会污染轮毂内表面，增加轮胎平衡难度。专业维修建议，备胎应携带实体补胎工具而非依赖自补液，避免给车辆电子系统带来不可逆的损害。