时间:09-15人气:29作者:岁月无声
东风日产的CVT变速箱被称为"XTRONIC CVT"。这项技术由日产自主研发,2003年首次应用在天籁车型上。XTRONIC CVT采用钢带传动,拥有超过400个零部件,能模拟7个挡位。这套系统广泛应用于轩逸、逍客、奇骏等车型,提供平顺的驾驶体验。变速箱油更换周期为6万公里,维护成本较低。东风日产对XTRONIC CVT提供10年或20万公里质保,显示对其可靠性的信心。
XTRONIC CVT技术具有独特优势。它采用副变速器设计,可承受更大扭矩,最高可达400牛米。变速箱响应速度比传统CVT快30%,减少动力延迟。XTRONIC CVT还配备智能启停系统,燃油经济性提升约10%。这套系统通过优化钢带夹紧力控制,延长使用寿命。实际道路测试显示,XTRONIC CVT在极端温度环境下(-30℃至40℃)仍能稳定工作,适应各种气候条件。
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