时间:09-17人气:23作者:稳步沙场
飞机加速时确实会引起门窗震动。引擎推力增加产生振动,机身结构将这些振动传递到整个飞机。起飞阶段引擎全功率运转,振动最为明显。机身作为弹性体,会将引擎振动放大,导致门窗等部件产生共振现象。现代飞机装有减震装置,但初始加速阶段仍能感受到明显震动,特别是老旧飞机的门窗震动更为突出。
飞机加速产生的震动还与气流变化有关。速度增加导致机翼表面气流压力变化,这种压力波动会传递至机身结构。机舱门窗作为薄弱环节,最容易响应这些外部压力变化。气流湍流加剧时,门窗震动幅度也会增大。飞行高度、飞机重量和装载分布等因素共同影响震动的强度和频率,不同机型表现差异明显。
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