动车和高铁都是在一个车站吗

动车和高铁确实可以在同一个车站停靠，但具体安排取决于车站的设计和线路规划。北京南站就是一个典型例子，这里既有普通动车组列车停靠，也有高速高铁列车运行。上海虹桥站同样如此，车站专门设置了多条轨道供不同类型的列车使用。广州南站的设计更加复杂，拥有15个站台，同时服务动车和高铁线路，乘客可以在同一栋建筑内完成不同列车的换乘。

动车和高铁在车站内的服务区域有时会有明显区别。深圳北站将高铁站台设在较高楼层，动车区域则在低层，乘客需要通过电梯或扶梯转换。杭州东站则采用分时段运行模式，早高峰主要安排高铁列车，下午时段则以动车为主。南京南站的设计更加人性化，高铁和动车乘客共享候车大厅，但检票口和站台入口完全分开，有效避免了人流交叉。