时间:09-16人气:14作者:嘴在逞强
五菱宏光车有颠簸感是正常现象。这款车型采用非独立后悬架设计,车身在通过坑洼路面时会明显感受到震动。车辆悬挂系统调校偏硬朗,过滤路面颠簸的能力有限。车重约1.2吨,过减速带时车身起伏较大。轮胎扁平比通常在65左右,缓冲性能一般。底盘高度离地间隙约180毫米,通过性不错但舒适性打折扣。这些设计特点共同导致了行驶中的颠簸感。
五菱宏光的悬挂系统为节省成本采用钢板弹簧结构,减震器行程较短。车辆行驶在粗糙路面时,后排乘客感受尤为明显。座椅填充物较薄,无法有效吸收震动。车内地板高度较低,悬挂部件直接传递震动到车厢内。高速行驶过接缝路面时,方向盘会有明显抖动。这些因素综合作用,使得五菱宏光的颠簸感成为该车型的固有特性。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com