时间:09-16人气:18作者:懂我不言
汽车大灯后面的塑料主要是聚碳酸酯(PC)材质。这种材料具有高透光性、抗冲击性和耐高温特性,能承受发动机舱的高温环境。聚碳酸酯的折射率与玻璃接近,确保光线透过时损失最小。现代汽车大灯还会在聚碳酸酯表面添加硬化涂层,提高抗刮擦能力。聚碳酸酯的加工性能优异,可通过注塑成型制造复杂形状的大灯外壳,满足不同车型的设计需求。
聚碳酸酯在汽车照明系统中还承担着保护功能。它能有效阻挡紫外线,防止内部光学元件老化。这种材料的重量比玻璃轻约50%,有助于汽车轻量化。聚碳酸酯的耐化学腐蚀性也很强,能抵抗油污、清洁剂等常见化学品的侵蚀。在碰撞事故中,聚碳酸酯外壳能吸收部分冲击能量,减少对行人的伤害。许多高端车型还采用特殊配方的聚碳酸酯,提高光学性能和耐用性。
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