什么叫汽轮机胀差

汽轮机胀差是指转子与汽缸在受热膨胀时产生的长度差异。汽轮机启动时，金属温度升高，转子与汽缸都会膨胀，但转子受热面积小、质量轻，升温速度快，膨胀量大于汽缸。这种差异会导致动静部分间隙变化，影响机组安全运行。现代大型汽轮机胀差可达20-30毫米，需要通过控制系统精确调节。胀差过大可能引起叶片与汽缸摩擦，造成设备损坏。

汽轮机胀差控制是运行人员的重要工作。冷态启动时，需控制升温速率，使胀差保持在安全范围内。正常运行中，负荷变化也会影响胀差。机组停机时，转子冷却速度快于汽缸，胀差会反向增大。汽轮机设计时已考虑胀差因素，设置专门的监测装置。运行人员通过调整进汽参数、控制暖机时间等方式，确保胀差在允许范围内，保证设备长期安全稳定运行。