时间:09-18人气:10作者:过眼囩烟
进气道出现油泥是常见现象,主要来自发动机窜气和机油蒸汽。发动机工作时,高温高压气体混合物会从活塞环与气缸间隙窜入曲轴箱,携带机油蒸汽进入进气系统。这些物质在低温的进气道表面凝结,形成黑色油泥。涡轮增压发动机因进气压力更高,油泥积累更明显。定期更换PCV阀和高质量空滤能减少油泥形成,但完全避免很困难。
油泥积累程度与驾驶习惯密切相关。短途行驶、频繁启停的车辆进气道油泥更多,因为发动机温度不够高,无法有效蒸发这些沉积物。长途高速行驶后,进气道温度升高,部分油泥会被烧掉。建议每2万公里检查一次进气道清洁状况,严重油泥堆积会影响进气效率和燃烧效果,增加油耗和排放。
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