汽车报废是按年还是按公里计算的

汽车报废标准同时考虑使用年限和行驶里程。家用小微型载客车辆使用年限达到15年必须强制报废，营运车辆根据类型不同有更短年限要求。行驶里程方面，私家车行驶里程达到60万公里也需要报废。许多出租车使用3-4年就因高里程提前报废。公交车使用年限通常8年，行驶里程达到50万公里就要报废。工程机械车辆如挖掘机，工作满8000小时或使用10年需报废。车辆管理部门会同时核查这两个指标，任一达到标准都需办理报废手续。

不同国家和地区采用不同计算方式。德国汽车报废主要基于年检结果，不考虑里程数。日本车辆报废多基于使用年限，家用车使用13年需强制报废。美国没有全国统一的报废标准，各州自行规定年限或里程要求。中国营运货车采用"双指标"管理，使用年限8年或行驶里程40万公里任一达到标准就需报废。电动车报废标准正在完善中，电池衰减到80%容量或行驶里程达到20万公里可能触发报废程序。