前驱车车轮的摩擦力方向是什么

前驱车车轮的摩擦力方向始终与车轮转动方向相反。发动机通过传动系统驱动前轮转动，轮胎接触地面时，轮胎花纹向后推地面，地面则给轮胎一个向前的反作用力，这就是前进的动力。下雨天，前轮在湿滑路面上打滑，就是因为轮胎无法有效向后推地面，导致摩擦力不足，车辆难以起步或加速。

前驱车转向时，前轮同时承担驱动和转向功能。转弯过程中，外侧车轮需要比内侧车轮行驶更长的距离，因此外侧车轮转速会自动加快。车辆急刹车时，前轮承受大部分重量，摩擦力增大，这也是为什么前驱车刹车时车头会下沉。轮胎花纹深度影响摩擦力表现，新轮胎花纹深度约8毫米，磨损到低于3毫米时，湿地摩擦力会显著下降。