油泵继电器是什么控制方式

油泵继电器通过电磁感应原理控制电路通断。当点火开关打开时，继电器线圈通电产生磁场，吸合触点接通油泵电源。汽车电路中，继电器用小电流控制大电流，保护ECU直接驱动油泵。现代车辆还配备油泵继电器控制模块，根据发动机转速、水温等信号调整油泵工作状态。油泵继电器故障会导致车辆无法启动或行驶中熄火，维修时需检查继电器触点是否氧化烧蚀。

油泵继电器采用电压控制方式，工作电压多为12V或24V。继电器内部包含线圈、铁芯、弹簧和触点四部分组成。线圈通电后产生电磁力克服弹簧拉力使触点闭合，断电后弹簧复位触点断开。柴油车油泵继电器还带有延时功能，避免发动机熄火后油泵立即停止工作。油泵继电器寿命一般在5万至10万次循环，频繁大电流工作会缩短继电器使用寿命。