内燃机真的会被电动力取代吗

内燃机不会完全被电动力取代。电动车辆在乘用车领域增长迅速，2022年全球销量突破1000万辆。重型卡车、船舶和航空领域仍依赖内燃机，这些领域电池技术难以满足能量密度需求。发展中国家基础设施建设滞后，充电设施不足，内燃机车辆仍是主流。混合动力技术成为过渡方案，结合两种动力优势。内燃机制造商持续优化效率，降低排放，延长技术生命周期。

电动力在特定场景已展现优势。城市短途出行中，电动车运营成本仅为内燃机车辆三分之一。电网可再生能源比例提高，电动车环保优势更明显。快充技术进步，15分钟可补充300公里续航。内燃机车辆保养复杂，需更换机油、滤清器等，电动车维护简单。政策推动全球超过20个国家设定燃油车禁售时间表，加速电动化转型。内燃机与电动力将长期共存，各自占据不同细分市场。