轩逸是前驱车吗

轩逸确实是前驱车，前轮驱动系统让这款家用轿车在燃油经济性和维护成本上表现优异。日产工程师将发动机横向布置在前轴，通过传动轴直接驱动前轮，这种设计减少了传动部件的重量。轩逸的1.6L自然吸气发动机搭配XTRONIC CVT无级变速箱，动力传递效率达到92%。前驱布局让轩逸后排地板平整，腿部空间达到980mm，行李箱容积达到510L，空间利用率高于同级后驱车型。

前驱设计让轩逸在湿滑路面上的稳定性更好，重量分布更均衡。车辆转弯半径仅为5.2米，在城市狭窄道路掉头更轻松。前驱系统减少了传动轴通道，让后排乘坐舒适度提升。轩逸的底盘调校偏向舒适，悬挂行程达到180mm，能有效过滤路面颠簸。前驱布局还降低了车辆重心，高速行驶时侧倾角度控制在3.5度以内，行驶稳定性出色。