混合气过浓点火是推迟还是提前

混合气过浓时，点火需要提前。发动机吸入过多燃油会导致燃烧速度减慢，适当提前点火可确保燃烧在最佳活塞位置完成。实际测试显示，空燃比低于14:1时，点火提前角需增加3-5度。现代ECU系统会自动检测混合气浓度，调整点火正时。赛车调校中，浓混合气配合提前点火能提升低转速扭矩，常见于拉力赛车的泥地路段设置。

混合气过浓状态下，点火提前可减少排气温度。过量燃油进入气缸会吸收热量，适当提前点火使燃烧更完全，降低排气门温度。数据表明，点火每提前2度，排气温度下降约15摄氏度。涡轮增压发动机特别依赖这一调整，防止涡轮过热。日常维修中，技师发现混合气过浓且点火延迟时，火花塞电极容易积碳，影响发动机性能。