时间:09-15人气:10作者:共我为王
电动汽车快充和慢充使用不同的充电设备。快充功率可达50千瓦以上,半小时可充80%电量,常见于公共充电站。慢充功率一般在3-7千瓦,充满电需6-8小时,多家用220V插座安装。两种充电机设计差异明显,快充体积大、散热强,慢充小巧便携。快充接口有CCS、CHAdeMO等标准,慢充多为国标交流接口。充电线缆粗细也不同,快充线缆更粗更重,能承受大电流。
充电机内部构造和工作原理截然不同。快充采用直流电,直接为电池供电,内部有复杂转换电路。慢充使用交流电,通过车载充电器(On-Board Charger)转换。快充充电桩需独立变压器供电,慢充可直接接入家庭电网。散热系统差异大,快充配备强力风扇和液冷,慢充只需简单散热。快充成本是慢充5-10倍,维护也更复杂。两种充电方式满足不同场景需求,共同构成电动汽车充电生态。
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