摩托车发动机里面的链条叫什么

摩托车发动机内部的链条被称为"时规链"，负责精确控制配气机构的正时。这种链条采用高强度合金钢制造，每个链节经过精密加工，确保在高速运转中不会伸长或断裂。现代摩托车时规链设计有自动张紧器，维持适当张力，减少噪音和磨损。定期检查时规链状态至关重要，过度伸长会导致发动机严重损坏。

时规链也被称为"正时链"，与传统的皮带驱动相比具有更长的使用寿命。这种链条由数百个精密连接的链节组成，每个链节都有特殊形状的齿与链轮啮合。高性能摩托车使用双时规链设计，分别控制进气和排气凸轮轴。更换时规链需要专业工具和技术，一般建议每行驶2万至3万公里进行检查维护。