高架桥为啥都是弯弯的

高架桥设计成弯曲形状有几个实际原因。城市道路需要避开已有建筑物、地下管线和重要设施。转弯设计让工程师能灵活调整路线，减少拆迁成本。弯道还能帮助车辆平稳进出匝道，提高通行效率。上海内环高架桥就是一个典型例子，它蜿蜒穿过市中心，成功避开了多个历史保护建筑。桥梁弯度还能分散车辆重量，减少单点承压，延长使用寿命。

高架桥的弯曲设计还考虑了驾驶安全和环境影响。急转弯会让司机减速，降低事故风险。北京四环路高架桥在居民区路段特意加大了转弯半径，减少噪音对周边的影响。弯道还能让桥梁更好地适应地形变化，减少土方工程量。广州机场高速高架桥通过S形设计，成功跨越了多条河流和铁路，同时保持了路面坡度在安全范围内。