动车和高铁是什么动力

动车和高铁都依靠电力驱动。动车组通过受电弓从接触网获取高压电，牵引电机将电能转化为机械能。高铁列车使用25000伏特交流电，而普通动车多采用1500伏特直流电。电力系统包括变压器、整流器和逆变器，确保动力稳定输出。高铁的再生制动系统可将制动能量回输电网，节能效果显著。

动车和高铁的动力系统有本质区别。高铁采用动力分散式设计，每节车厢都有独立牵引单元，如CRH380系列每车配备4台电机，总功率达10000千瓦。动车则多为动力集中式，只有机车提供动力，如CRH1系列仅2节车厢配备电机，总功率约5500千瓦。高铁的轮轨接触面积更大，牵引效率比普通动车高30%以上。