飞机发动机的风扇叶片是什么

飞机发动机的风扇叶片是发动机前端的旋转部件，由钛合金或碳纤维复合材料制成。这些叶片呈特殊翼型设计，能高效吸入空气并压缩。现代大型发动机的风扇叶片可达2米长，单台发动机配备18-22片叶片。叶片表面有精密涂层减少阻力，根部通过榫头与轮盘连接。风扇叶片的工作温度范围从-50℃到1500℃，转速达到每分钟3000转以上，每片叶片要承受超过10吨的离心力。

风扇叶片是发动机推力的主要来源，产生的推力占总推力的70%-80%。叶片采用三维气动设计优化气流通道，减少气流分离。叶片前缘有特殊处理防止鸟撞损伤，后缘有锯齿状结构降低噪音。先进发动机的风扇叶片采用空心结构减轻重量，内部有冷却通道。叶片制造过程包括精密锻造、五轴加工和激光打孔，每片叶片价值数万美元，需通过严格的超声波和X光检测确保质量。