时间:09-17人气:12作者:入云栖
国家对新能源汽车补贴确实降低了。2018年补贴标准比2017年下降约20%,2019年继续下调30%,2020年补贴额度减少40%,2021年补贴幅度减少60%,2022年补贴标准再降30%,2023年补贴政策基本退出。电池能量密度、续航里程等指标要求逐年提高,企业需不断提升产品竞争力才能获得补贴。
补贴退坡反映了产业成熟度的提升。中国新能源汽车销量从2015年的33万辆增长到2022年的688万辆,市场占有率提升至25%。充电设施数量从2015年的4.5万个增加至2022年的520万个,电池成本下降70%。产业已从政策驱动转向市场驱动,企业通过技术创新降低成本,消费者接受度明显提高,产业进入良性发展阶段。
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