时间:09-17人气:17作者:人红命硬
柴油发动机进入少量水确实需要重视。水会破坏润滑系统,导致金属部件磨损加剧。冷启动时,水与柴油混合会造成燃烧不完全,产生积碳。水分还会腐蚀缸壁和活塞环,降低发动机密封性能。轻微情况下,排气管会冒白烟,严重时会导致发动机过热甚至拉缸。建议立即检查冷却系统、燃油系统和进气系统,找出水分来源并及时处理。
水分进入柴油发动机还会影响燃油质量,导致喷油嘴堵塞和雾化不良。长期运行会使发动机功率下降,油耗增加。水分与柴油分离后会在油箱底部形成沉淀物,堵塞油路。现代柴油车的高压共轨系统对水分特别敏感,微量的水就可能导致喷油器损坏。定期更换柴油滤清器、保持油箱满油可以减少凝结水形成,发现异常应立即专业检修。
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