奇骏是什么底盘

奇骏采用CMF-CD模块化平台打造，这是雷诺-日产联盟的先进架构。该平台带来更强的车身刚性和更轻的重量，提升了操控稳定性。实际测试显示，新平台使车身抗扭刚度提高30%，转弯半径减小至5.5米。底盘设计采用前麦弗逊式独立悬架和多连杆后独立悬架，配合优化的减震器调校，确保了城市道路和轻度越野的双重适应性。

奇骏底盘配备智能四驱系统，可根据路况自动分配前后轮扭矩。系统在湿滑路面能将动力按50:50比例分配，提升抓地力。底盘离地间隙达到200毫米，接近角21度，离去角21度，通过角19度，轻松应对30度坡度。实际越野测试中，该底盘成功通过450毫米深度涉水路面和400毫米高度路障，展现出色的通过性能。