汽车风扇在散热器前面还是后面

汽车风扇安装在散热器前面，位于发动机舱前方位置。风扇直接吹向散热器，帮助空气通过散热片带走热量。常见车型如丰田凯美瑞、本田雅阁都将风扇前置。风扇由温控系统控制，当发动机温度达到设定值时自动启动。这种设计确保了冷却效率最大化，风扇叶片推动空气穿过散热器，带走发动机产生的热量。

散热器后面通常没有风扇，那里连接着发动机缸体和缸盖。冷却液从发动机吸收热量后流经散热器，风扇帮助加速这一散热过程。奔驰C级、宝马3系等车型都采用这种前置风扇设计。风扇转速根据发动机温度自动调节，高温时高速运转，低温时减速或停止，这样既保证冷却效果又节省能源。