汽车手刹是控制前轮还是后轮的

汽车手刹主要控制后轮。大多数车辆的手刹系统连接着后轮的刹车机构，通过拉动手刹杆或按下按钮来激活。手刹设计用于停车时固定车辆，防止溜车。前轮通常由主刹车系统控制，通过刹车踏板操作。手刹拉起时，钢丝缆会收紧后轮的刹车蹄片或刹车片，使后轮锁死。这种设计让车辆停在斜坡上时不会滑动。手刹力度足够大时，后轮完全停止转动。

手刹系统独立于主刹车系统，提供额外安全保障。紧急情况下，手刹可以作为辅助制动手段。手刹拉起高度一般在6到8齿之间，过度拉紧会加速钢丝磨损。冬季停车时，手刹不宜拉得过紧，防止刹车系统冻结。手刹释放时，需要完全按下按钮才能将手柄推回原位。这种设计防止车辆在行驶中意外松开手刹。