摩托车有没有离合器的吗

摩托车确实配备离合器装置，这是手动挡摩托车的标准配置。离合器位于发动机与变速箱之间，负责连接或断动力传输。骑手通过左手握把上的离合器杆控制接合程度，换挡时需要踩踏变速杆同时操作离合器。常见的125cc到1000cc排量摩托车都采用这种设计，包括本田CB系列、雅马哈R系列、铃木GSX系列等。离合器片数量因车型而异，一般在6到12片之间，材质包括金属和有机材料组合。

自动挡摩托车则省去了传统离合器，采用CVT无级变速系统。这类摩托车如本田PCX、雅马哈NMAX等，通过离心力或皮带自动调节传动比。踏板摩托车大多采用这种设计，骑手只需控制油门即可。电动摩托车则完全不需要离合器，电动机直接驱动车轮。市场上约70%的摩托车属于手动挡类型，需要离合器操作，而城市通勤中自动挡摩托车比例逐年上升，特别适合新手驾驶。