传动轴是实心还是空心

传动轴可以是实心也可以是空心设计，取决于具体应用场景。实心传动轴在小型车辆和低扭矩场合很常见，结构简单制造成本低。重型卡车、工程机械多采用空心传动轴，减轻重量的同时保持足够强度。飞机起落架传动轴几乎全是空心设计，既减轻重量又减少旋转时的振动。实心轴直径通常在30-80毫米之间，空心轴壁厚约5-15毫米，内径可达外径的70%。

传动轴的空心结构还能提供额外功能。一些空心轴内部用于布置电线、油管或控制线路，节省安装空间。赛车传动轴采用碳纤维复合材料空心设计，重量减轻40%以上。船舶推进系统的空心传动轴可输送冷却液，实现双重功能。高速列车传动轴的空心结构能吸收振动噪音，提高乘坐舒适度。工业机器人关节处的微型空心传动轴，直径仅10毫米却能传递精确扭矩。