牵引车前桥和后桥是什么意思

牵引车的前桥和后桥是车辆底盘的重要组成部分。前桥负责转向功能，连接着车轮和转向系统，让车辆能够灵活转弯。后桥则承担着大部分重量传递任务，连接着驱动系统和车轮，提供强大的牵引力。现代牵引车前桥多采用独立悬挂设计，后桥则配备差速器确保两侧车轮转速不同时仍能稳定行驶。前桥还装有减震器，吸收路面颠簸；后桥则强化了承重能力，适合长途重载运输。

牵引车的前后桥在结构设计上有明显区别。前桥通常较轻便，转向角度可达40度以上，方便在狭窄空间操作。后桥则更为坚固，采用多片钢板弹簧悬挂，可承受10吨以上重量。前桥轮毂较小，轮胎规格多采用295/80R22.5；后桥轮毂更大，轮胎规格常为315/80R22.5。前桥制动系统采用盘式刹车，散热性好；后桥则使用鼓式刹车，制动力更强。前后桥协同工作，确保牵引车在各种路况下都能稳定行驶。