减震器很硬是不是坏了呀

减震器过硬确实可能是故障表现。正常减震器应该有一定弹性，过硬会导致车辆颠簸感明显增加，过减速带时车身震动剧烈。行驶中方向盘抖动加剧，轮胎抓地力下降，刹车距离变长。检查时发现车身回弹次数超过3次，减震器表面漏油，这些都是明显故障信号。建议及时更换，避免影响行车安全。

硬减震器还影响乘坐舒适性和零部件寿命。悬挂系统承受额外压力，控制臂、球头等部件磨损加速。车辆转弯时侧倾增大，稳定性下降。减震器内部油液泄漏或氮气压力不足都会导致变硬。更换周期一般在5-8万公里，路况恶劣时需提前检查。定期维护能延长悬挂系统整体使用寿命。