英朗是独立悬挂还是非独立悬挂

英朗前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。麦弗逊结构简单，占用空间小，提供良好路面反馈，维护成本低。扭力梁后悬挂结构紧凑，重量轻，能有效利用车内空间，适合紧凑型轿车。这种组合在同级车型中较为常见，平衡了成本与性能。

实际驾驶中，英朗的悬挂调校偏向舒适，能过滤大部分路面颠簸。独立前悬挂在转弯时提供更好的轮胎贴地性，提升操控稳定性。非独立后悬挂在满载情况下车身稳定性稍逊，但日常使用完全满足需求。悬挂系统设计考虑了成本与实用性的平衡，适合城市通勤和家庭使用。