发动机活塞在缸筒里有点晃动

发动机活塞在缸筒内晃动常见于磨损严重的发动机。活塞与缸筒间隙增大导致这种问题，常见于行驶超过20万公里的车辆。冷启动时能听到明显的金属敲击声，怠速状态下声音更为明显。检查时可通过气缸压力测试确认，压力低于标准值8个以上就需要大修。活塞环断裂也会导致类似症状，但伴随机油消耗增加。

活塞晃动还会引发机油消耗异常。每1000公里消耗超过0.5升机油就需要警惕。排气管冒蓝烟是典型特征，尤其在加速时更为明显。发动机积碳严重也会加剧活塞晃动，定期使用高品质燃油可减少积碳形成。维修时需检查缸筒是否有划痕，必要时进行镗缸处理，更换加大尺寸的活塞组件是有效解决方案。