直升机是怎么样飞起来的呢

直升机依靠旋翼旋转产生升力实现飞行。主旋翼高速旋转时，叶片上表面空气流速快压强小，下表面空气流速慢压强大，形成压力差产生向上的升力。飞行员通过操纵变距杆改变叶片角度，控制升力大小。尾旋翼则抵消主旋翼产生的反扭矩，保持机身稳定。现代直升机主旋转速每分钟300-400转，叶片长度可达10米以上，这些参数共同确保了直升机的垂直起降和空中悬停能力。

直升机飞行原理还涉及伯努利定律和牛顿第三定律。空气流过翼型时，上表面弯曲导致气流加速，压强降低；下表面相对平坦，气流较慢，压强较高。这种压力差形成升力。同时，旋翼向下推动空气，空气对旋翼产生反作用力，也是升力的来源。直升机飞行时，旋翼叶片每秒钟改变角度数十次，精确控制升力和方向，实现灵活机动。