水箱框架更换需要拆防撞梁

更换水箱框架时必须拆卸防撞梁，这是车辆维修的标准流程。防撞梁通过多个螺栓固定在车身上，水箱框架位于其后方。拆卸防撞梁后，才能看到水箱框架的全部固定点。维修手册明确要求这一步骤，确保维修质量和车辆安全性。防撞梁拆卸后，需要使用专用工具松开固定卡扣，才能取出水箱框架。这一过程需要严格按照维修手册操作顺序进行。

水箱框架更换涉及发动机舱多个部件的协同工作。防撞梁拆卸后，散热器、冷凝器和风扇组件也需要移除。水箱框架与车身有8-10个连接点，防撞梁遮挡了其中3-4个。不拆防撞梁会导致固定螺栓无法完全拧紧，留下安全隐患。维修数据显示，强行在不拆防撞梁的情况下更换水箱框架，会导致30%的车辆在后续行驶中出现异响或振动问题。