时间:09-15人气:10作者:我萌怪我咯
膜片弹簧离合器主要由三部分组成。主动部分包括飞轮、压盘和离合器盖,飞轮与发动机曲轴相连,压盘通过螺栓固定在飞轮上。从动部分包含从动盘和从动轴,从动盘摩擦片与压盘接触,从动轴连接变速箱。压紧机构依靠膜片弹簧,弹簧外端支撑在离合器盖上,内端压住压盘。操纵系统包括分离轴承、分离叉和踏板机构,踩下踏板时,分离轴承推动膜片弹簧分离压盘与从动盘。
膜片弹簧离合器结构紧凑,重量轻。膜片弹簧同时起压紧和分离作用,减少零件数量。弹簧采用特殊钢材制成,厚度约2-3毫米,呈碟形。离合器盖用钢板冲压而成,散热孔设计合理。从动盘采用钢片结构,两侧铆接摩擦材料,中间装有扭转减振器,能有效吸收振动。分离轴承采用密封结构,使用寿命长,维护周期可达10万公里以上。
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