前驱车更容易甩尾吗

前驱车确实更容易出现甩尾现象，特别是湿滑路面或急加速时。前轮同时负责驱动和转向，当动力过大时，前轮会失去抓地力，导致车辆侧滑。现代前驱车配备电子稳定系统，能在检测到打滑时自动干预。高性能前驱车如福克斯RS、高尔夫R等，通过优化重量分配和轮胎设计，降低了甩尾风险。但极限操控下，前驱车仍比后驱车更易出现转向过度。

后驱车在甩尾控制上具有天然优势，发动机重量位于车中部，前后轴负载更均衡。宝马3系、奔驰C级等后驱车型，漂移时只需轻微油门和转向输入即可维持角度。四驱系统如奥迪quattro、斯巴鲁Symmetrical AWD，通过四个轮子分配动力，大幅减少甩尾几率。专业赛道上，后驱车漂移技术更成熟，车手能更精准控制车辆姿态，实现更稳定的过弯表现。