时间:09-16人气:19作者:何所夏凉
摩托车塑料外壳主要使用ABS工程塑料制作。ABS材料具有高强度、耐冲击和耐高温特性,能承受日常骑行中的颠簸和气候变化。常见车型如本田CBR系列、雅马哈R6的整流罩都采用ABS材质,这种材料表面光滑,容易上漆,且成本适中。高端车型有时使用聚碳酸酯(PC)材料,如杜邦公司的Lexan系列,比ABS更轻更坚固,宝马S1000RR的部分外壳就采用这种材料。
摩托车塑料外壳还会使用聚丙烯(PP)材料制作油箱护板和挡泥板。PP材料具有良好的韧性和耐化学性,能抵抗汽油腐蚀和道路碎石撞击。川崎ZX-10R的侧面板和铃木GSX-S750的下导流板都采用PP材质。一些复古风格车型还会使用玻璃纤维增强塑料(GFRP),这种材料重量轻,可塑性强,适合制作不规则形状的车身部件,如凯旋Speed Triple的前挡泥板。
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