重庆车辆限号最早是哪一年开始的

重庆车辆限号政策始于2010年，当时主城区实施单双号限行措施。2011年，限行范围扩大到主城9区，工作日按车牌尾号限行。2012年，限行政策调整为工作日按车牌尾号1、6和2、7等分组限行。这一系列措施有效缓解了交通拥堵，减少了空气污染。限行区域随后逐步扩大，包括2015年纳入大学城、西永等区域，2018年覆盖到整个都市功能拓展区。

限号政策实施后，重庆交通状况明显改善。高峰期车速提高了约20%，主干道通行效率提升了30%。空气中的PM2.5浓度下降幅度达到15%以上。公共交通客流量增加25%，地铁日均客运量突破200万人次。2019年，重庆进一步优化限行政策，将尾号限行与早晚高峰时段结合，形成了现行的"错峰出行+尾号限行"管理模式。这一政策组合有效平衡了交通需求与道路资源供给。