飞机机翼是利用了什么原理

飞机机翼采用伯努利原理和牛顿第三定律产生升力。机翼特殊形状上方空气流速快，压力小；下方空气流速慢，压力大。压力差形成向上的升力。现代客机机翼设计包含襟翼和缝翼，可改变机翼弯度，适应不同飞行阶段。空客A350的机翼采用复合材料制造，减轻重量同时提高强度。波音787梦想飞机的机翼设计让飞机在巡航高度燃油效率提升约20%。

机翼表面空气流动产生的下洗气流也贡献升力。机翼角度让空气向下偏转，根据牛顿第三定律，空气对机翼施加反作用力。F-22战斗机的机翼采用超临界翼型，可在高速飞行时减少阻力。商用飞机如波音747的机翼上表面有特殊涡流发生器，控制边界层流动，防止气流分离。机翼前缘的除冰系统确保在低温条件下升力不受影响。