汽车活塞在哪个位置

汽车活塞位于发动机气缸内部，做往复直线运动。活塞顶部直接承受燃烧室高温高压气体的冲击，通过活塞销与连杆连接。活塞环分为气环和油环，分别负责密封气缸和刮除多余机油。活塞裙部与气缸壁接触，提供侧向支撑。发动机工作时，活塞在曲轴带动下完成吸气、压缩、做功、排气四个行程，每个行程活塞位置不同，上止点时活塞距曲轴最远，下止点时距曲轴最近。

活塞位置直接影响发动机性能。压缩比由活塞在上止点和下止点时的气缸容积比决定，直接影响发动机效率和燃油经济性。活塞环与气缸壁的配合间隙通常为0.03-0.05毫米，过大会导致压缩压力不足，过小则可能引起拉缸。活塞顶部的燃烧室形状设计影响气流混合和燃烧效率，现代发动机活塞顶部常设计有凹坑以优化燃烧过程。活塞位置传感器可实时监测活塞位置，为发动机管理系统提供精确数据。