时间:09-17人气:13作者:花开一冬
发动机动力部分损失指发动机产生的动力没有完全传递到车轮上,而是被各种因素消耗掉。这种损失发生在动力传递的每个环节,从燃烧室到最终输出轴。曲轴转动时有摩擦阻力,活塞环与气缸壁之间产生摩擦,配气机构的运动部件也有能量消耗。传动系统中,变速箱齿轮啮合、传动轴转动、差速器工作都会消耗能量。一辆普通汽车约有15%到20%的发动机动力被这些摩擦和内部阻力消耗掉。
冷却系统也是动力损失的来源之一,水泵和散热风扇需要消耗发动机功率来维持正常工作温度。空调压缩机运转时会直接消耗发动机3到5匹马力的动力。发电机为全车电子设备供电,也会产生额外负荷。现代汽车采用各种技术减少这些损失,如低粘度机油、减少内部摩擦的轴承设计、可变排量空调压缩机等,以提高动力传递效率。
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