液力变矩器就是一个无级变速器对吗

液力变矩器确实能实现无级变速效果，但它与真正的无级变速器有本质区别。液力变矩器通过液体传递动力，能放大扭矩，起步更平稳，传动效率约85-90%。汽车自动变速箱中的液力变矩器配合行星齿轮组工作，能根据车速和负载自动调整传动比。液力变矩器内部有泵轮、涡轮和导轮三个主要部件，液体在这三个部件间循环流动，实现动力的柔性传递。

液力变矩器属于液力传动装置，而真正的无级变速器如CVT使用钢带和锥轮实现连续变速。液力变矩器无法像CVT那样提供无限多的传动比选择，它的变速范围有限。液力变矩器在低速时能提供2-3倍的扭矩放大，适合重型车辆起步。现代汽车常将液力变矩器与双离合变速箱结合使用，兼顾平顺性和效率。液力变矩器结构简单可靠，维护成本低，使用寿命可达15万公里以上。