保时捷是全时四驱还是适时四驱

保时捷多数车型采用全时四驱系统，如911 Carrera 4、Macan和Cayenne等。全时四驱系统通过中央差速器将动力持续分配到四个车轮，提升抓地力和操控性。保时捷的PTVPlus扭矩矢量分配系统进一步优化了转弯性能，后桥转向功能增强了灵活性。全系标配的 Porsche Traction Management (PTM)系统能根据路况实时调整动力分配，确保车辆在各种条件下保持稳定行驶。

保时捷的四驱系统设计注重驾驶体验，车辆配备多片离合器式中央差速器，可主动分配前后轴动力。系统在干燥路面默认分配40:60的动力，湿滑路面自动调整至50:50。驾驶者可通过Sport Chrono组件切换模式，系统响应速度提升0.2秒。保时捷还开发了自适应空气悬架，配合四驱系统实现底盘高度自动调节，离地间隙可调整60毫米，适应不同路况需求。