时间:09-18人气:25作者:非比晴空
五菱荣光作为商用车,行驶60万公里后需要强制报废。车辆达到报废标准后,发动机磨损严重,底盘部件老化,安全性能大幅下降。实际使用中,很多五菱荣光在40万公里左右就会出现频繁故障,维修成本增加。出租车公司记录显示,这类车辆平均运营5-8年后就会因技术状况不佳退出营运市场。二手车市场上,行驶超过30万公里的五菱荣光价值大幅缩水,买家寥寥无几。
五菱荣光的报废标准还取决于使用强度和维护状况。城市道路行驶的车辆比山区道路行驶的车辆更早达到报废里程。恶劣环境下使用的车辆,如建筑工地运输,行驶30万公里就需要大修。正规保养的五菱荣光能延长使用寿命2-3年。车辆年检时,尾气排放不达标也是强制报废的重要原因。实际运营中,多数车主会在车辆出现重大故障前主动更换新车。
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