发动机积碳多少公里开始产生的

发动机积碳在车辆行驶5000公里后开始明显形成。汽油不完全燃烧会产生胶质物质，附着在进气门、喷油嘴和燃烧室内。城市路况走走停停，发动机负荷变化大，积碳形成速度加快。短途行驶频繁，发动机达不到最佳工作温度，水分和燃油残留物更容易堆积。空气滤清器效果下降，灰尘微粒混入燃烧系统，加速积碳生成。

积碳问题在车辆行驶10000公里后变得较为严重。涡轮增压发动机工作温度高，油气混合物在高温下更容易裂解形成积碳。直喷发动机燃油直接喷入气缸，缺少传统进气门冲刷清洁作用，积碳问题更为突出。怠速时间过长，混合气浓度增加，燃烧不充分产生更多积碳。燃油品质不佳，杂质含量高，也会加剧积碳形成速度。