时间:09-16人气:11作者:能酷也能甜
当风力达到8级以上,飞机降落就会面临挑战。机场跑道侧风超过25节时,飞行员需要调整降落角度。2019年北京首都国际机场遭遇10级台风,多班航班备降天津。2022年深圳台风"马鞍"期间,跑道积水超过3厘米,航班延误超过4小时。飞机起降对风敏感,侧风超过15节就需要特殊操作。
台风带来的低能见度直接影响降落安全。2021年厦门高崎机场遭遇台风"烟花",能见度骤降至800米,低于降落标准。飞机仪表着陆系统在暴雨中信号衰减,降落误差超过5米。2020年广州白云机场台风"海高斯"期间,跑道摩擦系数降至0.3,远低于安全标准0.5。飞行员需要额外2000米跑道距离才能安全制动。
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